El capritx infernal de Torriani: il passo di Gavia

                                         

                                              Imerio Massignan, el primer en coronar el Gavia

Vicenzo Torriani, el patró del Giro, obsessionat amb dotar de major duresa a les seues carreres, va pensar que el passo di Gavia de 2621 m seria un bon esperó, ja feia uns anys que s'havia pujat l' Stelvio, així que va programar en 1960 un final en Bormio, previ pas pel cim del nou colós dolomític. Però la cosa no era tan fàcil. El traçat del Gavia era molt precari, amb poc asfalt i zones amb grans pendents i molt estretes. Es temia que en algun tram, algun cotxe dels equips o de l'organització quedara estancat pel fang o la neu i no fora capaç de reprendre la marxa, amb el que bloquejaria la carretera. Es diu que Torriani va solucionar el problema pagant una assegurança perquè, en cas de succeir una cosa així, s'espentara el vehicle al barranc, per a buidar la carretera i continuar la carrera. No es va donar el cas, però la passió de Torriani fa versemblant la història.

El cas és que la 20a etapa del Giro de 1960 va ser guanyada per l'indòmit Charly Gaul, encara que Massignan havia transitat primer pel port. El mític Gavia va passar a la categoria de llegendari després de la tremenda tempesta i les estrambòtiques històries que van esdevindre al juny de 1988.

                                             Una escena del dantesc ascens al Gavia de 1988